Motorblockinstandsetzung

Ein leistungsstarker Motor beginnt mit einem perfekt bearbeiteten Motorblock. Wir setzen modernste Verfahren ein, um Ihren Motorblock zu prüfen, zu reparieren und zu optimieren.

• Vermessarbeiten Zylinder / Hauptlagergasse: Eine präzise Vermessung von Zylinder und Hauptlagergasse bildet die Basis für maximale Funktionalität und Lebensdauer. Wir sorgen für absolute Maßgenauigkeit.
• Präzises Zylinderbohren: Ob für Übermaßkolben oder andere Anforderungen – wir bearbeiten Ihre Zylinder mit höchster Genauigkeit. Bohrdurchmesser: 72mm-192mm / Bohrlochtiefe: max. 345mm
• Zylinder Honen: Feinstbearbeitung zur Verbesserung der Ölhaftung und einer gleichmäßigen Oberflächenstruktur. Sunnen CK 10 – Hondurchmesser: 70mm-127mm / Honlänge: max. 280mm / Blocklänge: max. 1060mm / Sunnen 1804 – Hondurchmesser: 7mm-169mm / Honlänge: 220mm
• Motorblock Planen: Sorgfältiges Planfräsen für dichte und zuverlässige Verbindungen zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Breite: max. 330mm / Länge: max. 900mm
• Zylinderlaufbüchsen einsetzen: Wir setzen hochwertige Laufbüchsen ein, um beschädigte Zylinder wieder auf Neuzustand zu bringen.
• Grundbohrung / Hauptlagergasse Bohren & Honen: Präzise Bearbeitung für optimale Passgenauigkeit und stabilen Öldruck. Hondurchmesser: 54mm-69mm / Honlänge: max. 1200mm / Bohrdurchmesser: 28mm- / Bohrlänge 1900mm
• Rissprüfung: Wir kontrollieren Ihren Motorblock gründlich auf Haarrisse und sorgen für maximale Zuverlässigkeit.
• Reinigung, Entrosten & Gewinde nachschneiden: Umfassende Pflege und Instandsetzung inklusive Erneuerung der Froststopfen – für einen langlebigen Motorblock.
• Motorblock lackieren: Eine hochwertige Lackierung schützt vor Korrosion und verleiht Ihrem Motorblock ein neuwertiges Aussehen.